A HECHT 9334 SQ hómaró egy prémium felszereltségű gép, amely könnyedén megbirkózik a hirtelen lehulló, nagy mennyiségű hóval is. Szívében egy nagy teljesítményű, 13 lóerős, 375 cm³-es HECHT négyütemű OHV motor dobog. Lenyűgöző, 87 cm-es munkaszélességgel és 51 cm-es munkamagassággal rendelkezik. A masszív ház által védett acélmarócsigák könnyedén elbánnak az összeállt vagy jeges hóval is, amelyet a gép akár 15 méteres távolságra is képes kidobni a kidobócsövön keresztül. A kidobócső iránya a kezelő által kényelmesen, 190°-os tartományban állítható. A gép karbantartást nem igénylő, tömör (levegő nélküli) kerekekkel van felszerelve, súlya pedig 127 kg.
A marócsigákat nyírócsavarok rögzítik; ha azok rejtett akadályba – például kőbe, betonba vagy szegélykőbe – ütköznek és hirtelen megállnak, a csavarok elnyíródnak, így megvédik a hajtóművet és a gép egyéb alkatrészeit a károsodástól. Az elnyíródott csavarok cseréje pillanatok alatt elvégezhető, így a munka szinte azonnal folytatható.
A nagy teljesítmény mellett kiemelt figyelmet fordítottak a kezelői kényelemre is. A hómaró elektromos önindítóval rendelkezik, amely szabványos 230 V-os hálózati aljzathoz csatlakoztatható, így kiküszöbölhetők a fagyos időben jelentkező akkumulátorproblémák. Az indítást követően a gép egyszerűen leválasztható a hálózatról; rövid munkaszünetekben a felmelegedett motor könnyedén újraindítható a hagyományos berántózsinór segítségével. A központi kezelőpanelen találhatók a legfontosabb vezérlőelemek, mint például a kidobócső állítókarja, a sebességváltó kar, a kidobási távolság állítókarja, valamint a LED-es fényszóró és a markolatfűtés kapcsolója. A bal oldali fogantyún lévő kar a marócsigát, a jobb oldali pedig a hajtásrendszert aktiválja. A jobb oldali fogantyú alatt található a differenciálzár karja; ennek benyomása megkönnyíti a manőverezést kanyarodáskor, míg felengedése stabil tapadást biztosít mindkét kerék számára. A hómaró sebességváltója hat előremeneti és két hátrameneti fokozattal rendelkezik, lehetővé téve a haladási sebesség egyszerű hozzáigazítását az aktuális hóviszonyokhoz.
A hómaró jellemzői és funkciói
Elektromos önindító

Elektromos önindító
A hómaró elektromos önindítóval van felszerelve. A gép könnyedén beindítható, ha egy megfelelő hosszabbítókábel segítségével szabványos 230 V/50 Hz-es hálózati aljzathoz csatlakoztatjuk. Ez kiküszöböli a fagyos időjárásban jelentkező akkumulátor-problémákat, és korlátlan energiaellátást biztosít az indításhoz. A motor beindításához egyszerűen nyomja meg az indítógombot. Miután a motor bemelegedett, rövid munkaszünetekben a berántózsinór segítségével is újraindíthatja.
Differenciálzár
Differenciálzár
Normál üzemmódban mindkét kerék egyszerre hajt. A kiváló minőségű, mély mintázatú gumiabroncsokkal együtt ez kiváló tapadást biztosít, és lehetővé teszi, hogy a hómaró könnyedén haladjon a terepen. Ez azonban csökkentheti a manőverezhetőséget kanyarodáskor. A maximális kényelem és könnyű kezelhetőség érdekében a jobb oldali fogantyú alatt egy differenciálzár-kar található. A kar megnyomásával a zár kioldható, így a hómaró rendkívül könnyen irányíthatóvá válik. Ez lehetővé teszi a gép hatékony kezelését összetett terepen, az akadályok kikerülését vagy az éles kanyarok bevételét.
Fűthető fogantyúk
Fűthető fogantyúk
Ezt a hómarót fagyos időjárásban történő használatra tervezték; a kezek melegen tartása – hogy a hideg miatt ne veszítsük el az érzékelést – elengedhetetlen a kényelmes és biztonságos munkavégzéshez. A fogantyúfűtést a fő vezérlőpanelen található kapcsolóval aktiválhatja. A fűthető fogantyúk melegen tartják a kezét, így a leghidegebb körülmények között is kényelmesen dolgozhat.
Állítható csúszótalpak
Csúszótalpak
A hómaró házának mindkét oldalán tartós műanyagból készült, állítható csúszótalpak találhatók. Ezek lehetővé teszik, hogy az egység simán sikoljon a felületen anélkül, hogy megkarcolná a térkövet vagy rozsdafoltokat hagyna maga után. A csúszótalpak lehetővé teszik a tisztítóél és a hómaró csiga magasságának pontos beállítását is. Sima felületeken – például betonon, aszfalton vagy térkövön – csökkentheti a magasságot az alapos hóeltakarítás érdekében. Egyenetlen felületeken vagy kavicsos talajon a magasabb beállítások az ideálisak. A csúszótalpak megfordíthatók; ha az egyik oldaluk túlzottan elkopik, átfordíthatók a másik oldalukra, így élettartamuk gyakorlatilag megduplázódik.
Nyírócsavarok
Nyírócsavarok
Bár a hómaró nagy teljesítményének és acél csigalapátjainak köszönhetően könnyedén megbirkózik a jeges hóval is, a hó alatt rejtőző tárgyak kárt tehetnek benne. Még a legkörültekintőbb kezelő is találkozhat rejtett tárgyakkal a mély hóban. Ezért a csigalapátok nyírócsavarokkal vannak a hajtótengelyhez rögzítve, amelyek biztonsági mechanizmusként szolgálnak. Ha a lapátok hirtelen elakadnak, a csavarok elnyíródnak, és a csiga megáll a tengelyen, megelőzve ezzel a károsodást. A csavarok cseréje csupán egy pillanatot vesz igénybe, és a hómaró máris folytathatja a munkát.
Munkalámpa
Munkalámpa
Télen rövidebbek a nappalok, így valószínűleg sötétben – kora reggel vagy késő délután – is használni fogja a hómarót. Ezért a gépet nagy teljesítményű LED-es munkalámpával szerelték fel, amely megbízhatóan megvilágítja a hómaró előtti területet.
Kezelőpanel

Kezelőpanel
A hómaró egyszerű kezelése érdekében minden fő vezérlőelem könnyen elérhető a kormányon található panelen. Itt találhatók a sebességváltó kar, valamint a kidobási magasságot és távolságot szabályozó kezelőszervek; a panelen lévő hajtókar segítségével a kidobócső 190°-ban elfordítható, emellett itt kapott helyet a munkalámpa kapcsolója is.
Nagyméretű hókidobó csúszda

A megbízható működés – még a legzordabb körülmények között is, folyamatos dugulásmentesen – érdekében a hómaró nagyméretű, széles acél hókidobó csúszdával van felszerelve. A csúszda kialakításának köszönhetően a hó akár 15 méteres távolságra is szórható. Az acélszerkezet a biztonságot is növeli arra az esetre, ha a marócsiga lapátjai hóba rejtett tárgyba ütköznének. A csúszda alsó részén egy belső biztonsági rács található; ez a rács mozgatható, így nem akadályozza a hó távozását, ugyanakkor megakadályozza, hogy a kezelő – a biztonsági előírások figyelmen kívül hagyása esetén – kézzel elérje a másodlagos fokozatú lapátokat. A csúszda teljes körűen a központi kezelőpanelről vezérelhető, és 190°-ban elfordítható. Emellett a szórási távolságot szabályozó felső terelőlemez is távolról, közvetlenül a kezelőpanelről állítható.
(A motor teljesítményadatait 3600-as percenkénti fordulatszámon mérik. Normál üzem közben a gép nem éri el ezt a teljesítményszintet. A motorok teljesítményének pontos összehasonlításához kérjük, vegye figyelembe a motor lökettérfogatára és típusára vonatkozó adatokat.)